輪胎磨成這樣時(shí),你要上點(diǎn)兒心了!
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作者:cd2018znjz0029
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發(fā)布時(shí)間: 2018-09-10
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車(chē)輪胎的磨損情況可以反映汽車(chē)底盤(pán)的健康程度,因?yàn)檩喬サ哪p跟汽車(chē)的行駛情況分不開(kāi),汽車(chē)的起步、加速、轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)等情況都會(huì)反映在輪胎
車(chē)輪胎的磨損情況可以反映汽車(chē)底盤(pán)的“健康程度”,因?yàn)檩喬サ哪p跟汽車(chē)的行駛情況分不開(kāi),汽車(chē)的起步、加速、轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)等情況都會(huì)反映在輪胎磨損上。簡(jiǎn)單說(shuō),如果輪胎沒(méi)有出現(xiàn)異常磨損,那證明底盤(pán)沒(méi)問(wèn)題,如果輪胎出現(xiàn)偏磨、波浪狀磨損等,那證明汽車(chē)底盤(pán)存在問(wèn)題!那么下面就跟大家說(shuō)說(shuō)輪胎的異常磨損!
1、輪胎的中央磨損
原因多是輪胎胎壓過(guò)高,胎壓過(guò)高會(huì)使輪胎形變較為嚴(yán)重,與地面的接觸面積變成胎冠部分,導(dǎo)致中央磨損過(guò)甚,還會(huì)影響汽車(chē)的舒適性。
2、輪胎兩側(cè)磨損過(guò)大
主要原因是輪胎胎壓不足或長(zhǎng)時(shí)間超載行駛。胎壓過(guò)低或者滿(mǎn)載時(shí)輪胎的胎面與地面接觸面積增加,就會(huì)造成輪胎兩側(cè)磨損嚴(yán)重。
3、輪胎偏磨
原因多是四輪定位參數(shù)失準(zhǔn),一般當(dāng)前車(chē)輪外傾過(guò)大時(shí),輪胎的內(nèi)側(cè)容易單邊磨損,外傾角過(guò)小時(shí)外側(cè)容易磨損。
4、左右前輪胎肩波浪狀磨損
左后輪內(nèi)側(cè),右后輪外側(cè)異常磨損嚴(yán)重。主要原因是前后輪相對(duì)應(yīng)的輪軸不平行,軸距右側(cè)比左側(cè)大。在做四輪定位時(shí),一定要注意左右兩側(cè)車(chē)輛的長(zhǎng)度相等,否則會(huì)出現(xiàn)這種情況
6、左右前輪胎肩波浪狀磨損后輪正常
主要原因是前輪前束參數(shù)調(diào)整不當(dāng)、轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損嚴(yán)重松曠、軸距誤差輕微超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)或前輪有擺振的傾向。
7、右前輪胎肩波浪狀磨損嚴(yán)重,左前輪常磨損輕微,其它輪正常。主要原因?yàn)檗D(zhuǎn)向橫拉桿球頭松曠,檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭。
8、輪胎磨損均勻但磨損量大,一般原因?yàn)榈缆仿窙r太差,輪胎花紋不適合此路面,或者四輪輪胎花紋不一致,沒(méi)有進(jìn)行四輪換位等情況,都有可能出現(xiàn)輪胎磨損均勻但磨損量過(guò)大。
9、 輪胎出現(xiàn)斑禿形磨損
輪胎的個(gè)別部位出現(xiàn)斑禿性嚴(yán)重磨損,原因可能是車(chē)輪動(dòng)平衡有問(wèn)題。當(dāng)車(chē)輪動(dòng)不平衡時(shí)車(chē)輪高速運(yùn)轉(zhuǎn),輪胎個(gè)別部分會(huì)受力比較大,加劇磨損,同時(shí)造成方向盤(pán)發(fā)抖(在高速或者特定轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)這種情況)。
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